Senast uppdaterad: 14 juli 2026
I Spanien kör man på höger sida och trafikreglerna är ungefär desamma som i andra europeiska länder, men det finns fem saker som kan orsaka förvirring: hastighetsbegränsningarna i tätorter, de gällande promillegränserna, vad du måste ha med dig i bilen, miljözoner (ZBE) och färgerna på parkeringszonerna. Vi berättar allt du behöver veta om att köra hyrbil i Spanien.
| Regel | Spansk standard | Böter |
|---|---|---|
| Hastighet | • motorvägar/snabbvägar:120 km/h • övriga vägar utanför tätort:90 km/h • inom tätort: • mer än 1 körfält:50 km/h • 1 körfält:30 km/h • bostadsområden:20 km/h |
100 € – 600 € |
| Alkohol | • erfarna
förare:0,5
‰ • nybörjare (har haft körkort i mindre än 2 år):0,3 ‰ |
500–1 000 € |
| Halvljus | • dagtid vid dålig sikt och i tunnlar • dagtid på växlingsfält (körriktningen växlar) |
200 € |
| Telefon | • endast handsfree-samtal | Från 200 € |
| Säkerhet | • säkerhetsvästar + V16-nödsignallampa • alltid båda händerna på ratten • hörlurar eller öronsnäckor är förbjudna |
80 € – 200 € |
| Barnstol | • obligatoriskt för barn upp till 135 cm eller < 12 år | 200 € |
| Företräde | • tjock, avbruten vit rand:
väg med företräde • trafiken i rondeller har företräde |
200 € |
| Cyklister | • vid omkörning av cyklister ska avståndet vara minst 1,5 meter | 200 € |
På de spanska autopistas och autovías (motorvägarna) gäller en högsta tillåtna hastighet på 120 km/h, på övriga vägar utanför tätorter 90 km/h, ibland 100 km/h på tvåfiliga vägar som inte klassas som autovía. Inom tätorter gäller 50 km/h på vägar med mer än ett körfält i varje riktning och 30 km/h på vägar med ett körfält i varje riktning. I bostadsområden får man inte köra fortare än 20 km/h.
På flera sträckor har hastighetsbegränsningarna sänkts från 120 till 110 eller 100 km/h, vilket anges med skyltar. Var därför extra uppmärksam på skyltningen, eftersom den tillåtna hastigheten på en sträcka kan variera från vägavsnitt till vägavsnitt.
Hastighetskameror är vanliga i Spanien. Den goda nyheten är att det finns tydliga skyltar längs de spanska vägarna som anger hastighetsbegränsningarna, så så länge du håller dig inom gränserna är det inga problem. Böter för fortkörning beror på hur mycket du har överskridit hastighetsbegränsningen och varierar mellan 100 och 600 euro.
Erfarna förare får inte ha mer än 0,5 promille alkohol i blodet, medan nybörjare (som haft körkort i mindre än två år) omfattas av en strängare gräns: 0,3 promille. Det är en mer generös regel än i Nederländerna, där den som haft körkort i mindre än fem år räknas som nybörjare och omfattas av en gräns på 0,2 promille. Bötesbeloppet beror bland annat på promillehalten och kan uppgå till 1 000 euro. Vid grova överträdelser kan hyrbilen beslagtas. Det enklaste och säkraste tillvägagångssättet: drick inget alkohol alls innan du sätter dig bakom ratten i din hyrbil.
Många webbplatser uppger att alkoholgränsen i Spanien har sänkts till 0,2 promille för alla. Det var visserligen ett lagförslag, men det avslogs av det spanska parlamentet den 18 mars 2026.
I Spanien är det obligatoriskt att köra med halvljus under dagtid så snart sikten är dålig, till exempel på grund av dimma, rök, damm, regn, hagel eller snö. Du måste också köra med halvljus i tunnlar och på vändbara körfält: körfält i städer som Madrid och Barcelona där körriktningen kan vändas. Varselljus räcker inte: i dessa fall måste du verkligen tända halvljuset, inklusive bakljusen, så att bilen också syns tydligt bakifrån.
Vi rekommenderar dessutom att du alltid kör med halvljus när du kör på landsvägar.
Du får inte hålla en mobiltelefon i handen bakom ratten. Detta gäller inte bara under körning, utan i Spanien även när du står stilla i en trafikstockning, vid ett rött trafikljus eller på vägrenen. Som förare får du endast hålla en telefon i handen om bilen står stilla på en officiell parkeringsplats. Dessutom är det förbjudet för förare att ringa eller lyssna på musik med hörlurar eller öronsnäckor.
Böter för överträdelse av dessa förbud börjar på 200 euro.
I Spanien är V16-varningslampan obligatorisk: en liten, kraftfull blinklampa som fästs på taket med en magnetisk fot. Den har ersatt varningstriangeln. Den stora fördelen är att du inte längre behöver kliva ur bilen för att placera en triangel på vägen. Dessutom måste det finnas en säkerhetsväst ombord för varje passagerare. Vid motorstopp måste du ta på dig västen innan du stiger ur bilen.
Dessa obligatoriska utrustningsdelar finns troligen i en hyrbil, men kontrollera detta för säkerhets skull innan du kör iväg.
Spanien följer de europeiska reglerna för barnstolar: de är obligatoriska för barn som är kortare än 135 cm eller yngre än 12 år. Hos EasyTerra kan du enkelt boka en sådan barnstol samtidigt som du bokar hyrbilen. Vi anger vad det kostar, men betalningen sker på plats.
I Spanien finns inga så kallade ”hajtänder”, men en tjock, streckad vit linje markerar att du närmar dig en väg med företräde. Oftast finns en stor omvänd triangel på vägbanan före denna linje och ofta står det en triangulär vägskylt med texten ”ceda el paso” (ge företräde). Att inte ge företräde kan kosta dig 200 euro.
Fordon i en rondell har företräde. Spanska rondeller har ofta flera körfält. När du själv kör i rondellen ska du i god tid välja rätt körfält och använda blinkers när du vill lämna rondellen.
I en stillastående bilkö eller vid en väntetid på mer än 2 minuter måste du stänga av motorn. Till exempel vid en järnvägsövergång, framför en öppen bro eller om du står och väntar vid en butik på att din reskamrat ska komma tillbaka. Om du inte stänger av motorn kan du få en böter på 80 €.
När du kör en (hyr)bil i Spanien får du inte ha något i händerna: ingen dryckesburk, inget mellanmål, ingen smörgås. Detta bygger på en regel som kontrolleras strikt: du måste alltid ha båda händerna på ratten. Som förare får du alltså inte äta, dricka eller röka. Om du inte följer denna regel kan det leda till en böter på 80 euro.
Spanien är ett populärt cykelland och man stöter därför på (grupper av) cyklister överallt. När du kör om cyklister utanför tätorter måste du med din hyrbil hålla ett avstånd på minst 1,5 meter. Du måste också köra 20 kilometer per timme långsammare än den angivna hastighetsbegränsningen. Om det finns fler än ett körfält i samma riktning måste du byta körfält helt när du kör om cyklister.
Samma regler gäller vid omkörning av stillastående fordon och böterna för att inte följa dem är 200 euro.
Om det finns gula rutor målade vid en korsning får du endast köra in på korsningsområdet om du kan korsa det utan att stanna. Med andra ord: det är förbjudet att stanna på dessa gula rutor.
Det är inte lagligt obligatoriskt att ha reservlampor ombord, men det är förstås praktiskt. Fråga när du hämtar hyrbilen om det finns ett set med reservlampor.
Kör inte till stranden barfota eller i flip-flops. Det är inte officiellt förbjudet i Spanien, men om du orsakar en olycka utan att ha på dig slutna skor är risken stor att skadorna inte ersätts. Du kan också få böter på 200 euro.
Eftersom vägtullerna i stor utsträckning har avskaffats under de senaste åren behöver du inte längre betala på den allra största delen av de spanska motorvägarna. Det finns två olika typer av motorvägar i Spanien: på AP-vägar (autopista) betalar du vägtull, medan A-vägar (autovía) är avgiftsfria. Det finns även andra vägar där vägtull tas ut, till exempel vissa R-vägar (radialvägar) som utgår från Madrid. Vägtullsvägar finns dessutom i nordvästra Spanien, längs Medelhavskusten mellan Alicante och Vera (AP-7) samt i Andalusien (AP-7 och AP-46).
Hyrbilar i Spanien är i regel inte utrustade med en elektronisk vägtullsbricka (Via-T). Vägtullen kan betalas både kontant och med kredit- eller betalkort. Alternativt kan du köpa en vägtullsbricka i förväg som fungerar i fyra europeiska länder (gäller förutom Spanien även i Portugal, Frankrike och Italien). Vägtullen dras automatiskt från ditt bankkonto.
En avgiftsfri autovía löper oftast parallellt med den avgiftsbelagda vägen, så om du hellre vill slippa betala kan du välja den vägen, även om dessa vägar är mer trafikerade och tar längre tid.
Flera städer i Europa har inrättat zoner där man endast får köra om bilen har en miljömärkning. Spanien är inget undantag: landet ålägger varje stad med fler än 50 000 invånare att inrätta en utsläppssnål zon, på spanska en ”Zona de Bajas Emisiones” (ZBE). I början av 2026 hade 56 städer infört en sådan miljözon. I Madrid omfattar zonen hela området inom ringvägen M30, medan zonen i Barcelona (ZBE Rondes) är ännu större. I städer som Sevilla, Málaga, Córdoba, Valencia och Palma de Mallorca utgör den historiska stadskärnan en ZBE.
Endast bilar med en särskild, färgad dekal får köra i miljözonen. Det finns fyra kategorier: 0 (blå) för elbilar, ECO (blågrön) som främst omfattar hybridbilar, C (grön) för bilar med förbränningsmotor som uppfyller de senaste EURO-utsläppsnormerna, och B (gul) för bilar som uppfyller tidigare utsläppsnormer. Den sista kategorin omfattar bilar som är registrerade från och med 2001 (bensin) eller 2006 (diesel).
Du behöver (ännu) inte oroa dig om du kör in i centrum av en spansk stad med en hyrbil. Inte heller när strängare regler träder i kraft 2027, då vissa städer kommer att förbjuda B-kategorin. Bilar som du hyr via EasyTerra är i regel inte gamla och uppfyller de senaste utsläppsnormerna. Kontrollera för säkerhets skull vilken miljömärkning hyrbilen har.
Reglerna är fortfarande relativt flexibla, men det kommer att ändras. Antalet städer med utsläppszoner kommer också att öka kraftigt. Aktuell information hittar du på denna interaktiva karta.
Parkering i spanska städer är en vanlig källa till oväntade böter för förare av hyrbilar. Parkeringsplatser är alltid markerade med linjer i en viss färg. Här sammanfattar vi dem åt dig:
Blått (zona azul): avgiftsbelagd parkering med en maximal tidsgräns (oftast 1 till 2 timmar). Denna zon kallas även Zona ORA, i Madrid Zona SER. Du betalar vid automaten eller via en parkeringsapp.
Rött (zona roja): även detta är avgiftsbelagd parkering och förekommer ofta i livliga eller turisttäta stadsdelar. Läs noga igenom reglerna på skyltarna, särskilt hur länge du får parkera där som mest.
Grönt (zona verde): reserverat för boende med tillstånd. Om du som turist parkerar i en grön zon riskerar du en hög böter och en hjullås eller att din hyrbil bogseras bort.
Vitt (zona blanca): gratis parkering, men dessa zoner förekommer nästan aldrig på populära resmål.
Gula linjer längs trottoarkanten, oavbrutna eller i sicksack, innebär alltid parkeringsförbud, även om det ibland ändå står bilar parkerade där.
I många spanska städer finns underjordiska parkeringshus, som ofta är ett bättre alternativ än att parkera på gatan: du behöver inte hålla koll på tiden och din hyrbil står också säkrare där.
Om du får en böter när du kör en hyrbil går böterna i första hand till uthyraren, eftersom denne är bilens ägare. Utifrån bokningsuppgifterna vet uthyrningsföretaget vem som satt bakom ratten och vidarebefordrar böterna, påslagna med administrativa avgifter (25–50 euro). Dessa kostnader dras ofta av från depositionen eller debiteras senare, och gäller per överträdelse: flera böter innebär alltså också flera administrativa avgifter.
Att få en böter är obehagligt, men Spanien lindrar smärtan något, åtminstone om du betalar snabbt och det inte rör sig om en allvarlig överträdelse. Om du blir stoppad och betalar beloppet direkt får du 50 % rabatt. Rabatten gäller även om du betalar böterna inom 20 dagar via den officiella DGT-portalen, på vilket spanskt postkontor (Correos) som helst eller hos en samarbetande filial till CaixaBank. Var uppmärksam på bedrägerier: den spanska trafikmyndigheten skickar inga betalningslänkar via e-post eller sms, så ignorera sådana meddelanden och använd endast de officiella kanalerna.
Anser du att böterna är orättfärdiga? Då kan du inom 20 dagar överklaga till den myndighet som utfärdat böterna, DGT, en regional myndighet som Trànsit i Katalonien eller en kommun. Det går inte att överklaga via biluthyrningsföretaget.
På alla spanska öar (Mallorca, Menorca, Ibiza, Teneriffa, Gran Canaria, Lanzarote, Fuerteventura) kör man på höger sida, precis som på det spanska fastlandet. Det finns dock några öspecifika saker att tänka på:
Kanarieöarna: vägnätet i inlandet är av sämre kvalitet, och bensinstationer är sällsynta i områden som Anaga (Teneriffa) och Timanfaya (Lanzarote). Tanka därför alltid när du har mindre än 50 % kvar innan du kör in i inlandet. Låt dig inspireras och läs om de 15 höjdpunkterna på Teneriffa.
Mallorca och Menorca: kustvägarna är smala, särskilt i Serra de Tramuntana. Om du kör tidigt på morgonen är det mindre trafik.
Ibiza: caminos (landsvägarna) till vikarna är smalare än genomsnittet. En minibil eller kompaktbil rekommenderas här, särskilt om du besöker de 12 höjdpunkterna på Ibiza, bortom festlivet.
ZBE-zoner: till skillnad från vad många tror har även Balearerna miljözoner, så kallade Zona de Bajas Emisiones(Palma de Mallorca, Sóller). Detsamma gäller Kanarieöarna, med ZBE-zoner i Las Palmas de Gran Canaria och Santa Cruz de Tenerife. Under de kommande åren kommer antalet ZBE-zoner att utökas.
Ja, du får köra i hela Spanien med ditt nederländska körkort, inklusive Kanarieöarna och Balearerna. Om det gäller EU-versionen (plastkortet) behöver du inte ta med dig ett internationellt körkort. Viktigt: ta alltid med dig originalet av körkortet. Kopior eller bilder på din telefon accepteras tyvärr inte.
Man skulle kunna tänka sig: ”Bara en öl…” men Spanien har stränga kontroller på detta. Gränsen är 0,5 promille för förare som har haft körkort i mer än två år, och för nybörjare (som har haft körkort i mindre än två år) är gränsen 0,3 promille. Böterna kan snabbt uppgå till mellan 500 och 1 000 euro, och vid grova överskridanden beslagtas hyrbilen. Vårt råd? Drick ingenting innan du sätter dig bakom ratten. Ta helt enkelt inga risker.
Varningsvästar för alla passagerare och en V16-varningslampa är lagligt obligatoriska i alla bilar i Spanien. Hyrbilar har oftast dessa, men kontrollera det för säkerhets skull innan du åker iväg. Vid haveri vid vägkanten: ta på dig västen först innan du stiger ur bilen!
På många gator i bostadsområden gäller en högsta hastighet på 30 km/h (i bostadsområden 20 km/h), på stadsvägar 50 km/h. Utanför staden får du köra 90 km/h på enkelriktade vägar, 100 km/h på vägar med flera körfält i samma riktning och högst 120 km/h på motorvägar. Var uppmärksam: det finns kameror överallt. Böterna varierar mellan 100 och 600 euro.
Ja, du behöver ett kreditkort i huvudförarens namn för att hämta ut bilen. Betalkort eller förbetalda kort accepteras inte. En deposition (mellan 700 och 2 500 euro) spärras på ditt konto, som frigörs igen när du har lämnat tillbaka hyrbilen utan skador.
Ja, hos EasyTerra kan du enkelt och kostnadsfritt avboka upp till 48 timmar före hyresperiodens början. Inga krångliga filter eller extra avgifter – det är helt enkelt standardregeln. Om du bokar en hyrbil inom dessa 48 timmar är det oftast inte längre möjligt att avboka kostnadsfritt.
Spanien är ett av de mest givande länderna i Europa att resa runt i med hyrbil. Vägarna är av hög kvalitet, skyltningen är tydlig och avstånden mellan sevärdheterna går utmärkt att ta sig mellan med bil. Lite förberedelse gör underverk. Med denna kunskap i bagaget är du väl förberedd för att köra bekymmersfritt genom Spanien, oavsett om det är längs kustvägarna på Costa Brava, genom bergspassen i Andalusien eller på öarna på Balearerna och Kanarieöarna.
Tips: för att kunna köra runt i Spanien helt bekymmersfritt väljer du en hyrbil med EasyTerras ”Inga bekymmer”-märkning. Då täcks din självrisk vid eventuella skador!
Vill du hyra en bil i Spanien under sommarmånaderna? Läs då först våra tips om hur du får det bästa erbjudandet under högsäsongen.
Mer inspiration för resor med hyrbil i Spanien hittar du i våra bloggar:
10 dagsturer från Málaga
6 speciella sevärdheter på Ibiza
Fuerteventura är mer än bara sandstränder
=========================================================
Observera: de bötesbelopp som anges ovan är vägledande.
Källor:
Vilken försäkring ska jag välja, och vad är vitsen med depositionen? Läs vår artikel med nyttig information och tips, så att du kan välja den hyrbil som är rätt för dig.