I många europeiska länder har man i flera städer inrättat miljözoner där endast bilar med låga utsläpp får köra. Syftet är att förbättra luftkvaliteten i stadskärnorna. För att kontrollera om bilar får köra där har de en miljömärkning på vindrutan. Dessa märkningar finns i olika färger, beroende på hur mycket partiklar en bil släpper ut. Men hur fungerar det om du hyr en bil? Vi förklarar det nedan, men med ett förbehåll: antalet miljözoner och åtgärder förändras ständigt.
Lyckligtvis behöver du i regel inte oroa dig särskilt mycket när du hyr en bil. För det första är hyrbilar i allmänhet ganska nya (ofta yngre än två år) och uppfyller därför oftast de strängaste miljökraven. För det andra är hyrbilar i länder där det krävs ibland redan försedda med en miljömärkning, men inte alltid! En sådan märkning är för övrigt inte allmänt obligatorisk någonstans. Du kan göra härliga rundresor i en hyrbil utan märkning, så länge du ser till att aldrig köra in i städernas miljözoner.
I större städer i Belgien har man inrättat miljözoner, som på nederländska kallas lage-emissiezone (LEZ) och på franska zone de basses émissions (ZBE). Tillträdet är endast begränsat för äldre fordon. Detta kontrolleras utifrån det belgiska eller nederländska registreringsnumret. Förare av bilar från andra länder, alltså även hyrbilar, måste först registrera registreringsnumret för att få köra in i miljözonen.
I Tyskland finns miljözoner (Umweltzonen) i alla större städer och i hela Ruhrområdet. För att få köra där behöver du en grön miljödekal (Umweltplakette eller Feinstaubplakette). Många av de hyrbilar som erbjuds i Tyskland har redan en sådan dekal. Om så inte är fallet kan du köpa dekalen hos bilbesiktningsföretag, såsom DEKRA, A.T.U och TÜV.
I Frankrike skiljer man mellan permanenta miljözoner (Zone à Faibles Emissions – ZFE) och tillfälliga (Zone de Protection de l'Air – ZPA). En sådan tillfällig zon träder i kraft vid allvarlig luftförorening. Den franska miljöplaketten heter Crit’Air. Denna plakett ingår långt ifrån alltid när man hyr en bil i Frankrike. Det är nämligen mycket enkelt att köra genom landet med en hyrbil utan att någonsin passera en miljözon. En fransk miljödekal kan endast beställas online, men du känner inte till hyrbilens registreringsnummer i förväg. Be därför uthyraren att ansöka om en miljödekal om du planerar att köra genom franska miljözoner. Du kan också göra det själv efter att du har hämtat ut hyrbilen. Det tillfälliga beviset på din ansökan (som du får mycket snabbt via e-post) lägger du bakom vindrutan.
Vissa städer i Nederländerna (bland annat Amsterdam, Haag och Utrecht) har infört miljözoner, men tillträdet är endast begränsat för (äldre) bilar som drivs med diesel. De flesta hyrbilar har därför fritt tillträde. Det finns (ännu) inga obligatoriska miljödekaler i Nederländerna.
I Spanien kallas en miljözon för zona de bajas emisiones (zon med låga utsläpp). Den spanska regeringen har beslutat att alla städer med minst 50 000 invånare måste inrätta en miljözon. Den spanska miljömärkningen kallas etiqueta ambiental eller även distintivo ambiental. En bil som du hyr i Spanien har inte alltid en sådan märkning, men du kan enkelt köpa den på det lokala postkontoret (correos). Utifrån registreringsnumret vet de där vilken miljömärkning som gäller för just din hyrbil. Barcelona är ett undantag – i den staden behöver du ingen miljömärkning. Kontrollen av om du får köra i miljözonen sker helt automatiskt via det spanska registreringsnumret. Förare av utländska (hyr)bilar som vill köra in i den katalanska huvudstadens miljözon måste först registrera sitt registreringsnummer.
En miljözon är inte samma sak som en zon med begränsad biltrafik. I en miljözon får du köra om din (hyr)bil uppfyller vissa miljönormer, medan du i en zon med begränsad biltrafik endast får köra med tillstånd. De som bor där har tillstånd, och även (last)bilar som levererar till företag får köra in. Men du som förare av en hyrbil får inte det!
Det främsta exemplet på områden med begränsad biltrafik är zona traffico limitato (ZTL) i nästan alla historiska stadskärnor i Italien. Där kan du inte köpa någon dekal, du får helt enkelt inte köra in. Bakom förbudsskyltarna sitter kameror som obönhörligt registrerar överträdare och böterna är höga! Ibland får du köra där under vissa tider, men det är bättre att helt undvika dessa zoner om du kör genom Italien med en hyrbil. I de flesta fall finns det gott om parkeringsplatser strax utanför dessa zoner.
Även i spanska städer finns zoner med begränsad biltrafik som du bör undvika med en hyrbil. I Spanien kallas de APR, en förkortning för Área de Prioridad Residencial.
Om en hyrbil redan är försedd med en miljödekal gäller den endast för det land där du har hyrt bilen (eller rättare sagt: där bilen är registrerad). Det gäller även om du själv har köpt en dekal i uthyrningslandet. Men vad händer om du vill köra genom flera länder? Trots samarbetet inom EU är miljödekaler från ett land oftast inte giltiga i ett annat land. Ett positivt undantag är Spanien. I det landet är de tyska och franska miljödekalerna helt normalt giltiga, förutom i Barcelona, eftersom man där kontrollerar registreringsnumren. Omvänt är en spansk miljödekal inte giltig i Frankrike eller Tyskland.
Du måste för övrigt ha tillstånd från uthyraren om du vill passera gränsen med din hyrbil. Vid bokningen kan du ange om du planerar att köra i ett annat land.
I alla länder är det föraren av en bil som är ansvarig för att ha en miljödekal, inte ägaren (det vill säga biluthyraren). Om din hyrbil saknar miljödekal och du kör genom en miljözon kan du alltså inte hålla uthyraren ansvarig för den böter du ådragit dig.
Vilken försäkring ska jag välja, och vad är vitsen med depositionen? Läs vår artikel med nyttig information och tips, så att du kan välja den hyrbil som är rätt för dig.